{"id":3829,"date":"2026-09-29T10:08:43","date_gmt":"2026-09-29T08:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/rcc-containers.com\/?p=3829"},"modified":"2026-09-29T10:08:43","modified_gmt":"2026-09-29T08:08:43","slug":"contenedor-flat-rack-dimensiones-capacidad-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcc-containers.com\/es\/nieuws\/flat-rack-container-afmetingen-laadvermogen\/","title":{"rendered":"Contenedor flat rack: dimensiones, capacidad de carga y cu\u00e1ndo lo necesita"},"content":{"rendered":"

Contenedor flat rack: dimensiones, capacidad de carga y cu\u00e1ndo lo necesita<\/h2>\n

Necesita un contenedor flat rack en cuanto su carga ya no cabe por la puerta de un contenedor normal, o cabe pero ya no se puede cargar. Una m\u00e1quina de 2,80 metros de ancho, un transformador que solo se puede colocar desde arriba con una gr\u00faa, una partida de vigas de acero de once metros: no son excepciones en la log\u00edstica de proyectos, y un contenedor cerrado no es entonces una opci\u00f3n.<\/p>\n

Un rack plano es, en esencia, una plataforma de carga reforzada con dos secciones transversales. Sin techo ni paredes laterales. Se carga desde arriba, desde los lados o por los bordes, con una gr\u00faa o una plataforma elevadora. A continuaci\u00f3n se indican las dimensiones, c\u00f3mo se puede calcular la capacidad de carga de una unidad espec\u00edfica y c\u00f3mo elegir entre un rack plano y una plataforma abierta.<\/p>\n

Dimensiones del flat rack: 20 pies, 40 pies y 40 pies High Cube<\/h3>\n

Las dimensiones exteriores de un rack plano cumplen la misma norma ISO 668 que Otros contenedores mar\u00edtimos<\/a>. Por eso se adapta a la plataforma de carga, a un chasis de contenedor y a la plataforma de elevaci\u00f3n de una gr\u00faa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nDimensiones exteriores (l \u00d7 b \u00d7 h)<\/th>\nUsos t\u00edpicos<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rack plano de 20 pies<\/td>\n6.058 \u00d7 2.438 \u00d7 2.591 mm<\/td>\ncarga corta, compacta y pesada, como m\u00e1quinas y transformadores<\/td>\n<\/tr>\n
Carretilla plana de 40 pies<\/td>\n12.192 \u00d7 2.438 \u00d7 2.591 mm<\/td>\ncarga larga: estructuras de acero, tuber\u00edas, madera, veh\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n
Cubos planos de alto volumen de 40 pies<\/td>\n12.192 \u00d7 2.438 \u00d7 2.896 mm<\/td>\ncarga larga que se eleva m\u00e1s alto, con colas m\u00e1s altas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Dos cosas no est\u00e1n incluidas en una tal tabla y hacen la diferencia en la pr\u00e1ctica. La longitud \u00fatil entre los cabezales y la altura del techo de carga por encima del suelo var\u00edan seg\u00fan el fabricante y el a\u00f1o de construcci\u00f3n. Si trabaja con cargas que se ajustan a los cent\u00edmetros, solicite la especificaci\u00f3n de la unidad real en lugar de basarse en una medida est\u00e1ndar.<\/p>\n

Y dado que no hay paredes laterales, la anchura de 2.438 mm no supone un l\u00edmite r\u00edgido para tu carga. La carga puede sobresalir por los lados. Es exactamente para esto que se elige un rack plano, pero tiene consecuencias para el transporte, m\u00e1s adelante en este art\u00edculo.<\/p>\n

Testeros fijos o plegables<\/h3>\n

Los racks planos est\u00e1n disponibles con tirantes de cabeza fijos y tirantes de cabeza plegables. Los tirantes de cabeza fijos son la versi\u00f3n m\u00e1s sencilla y m\u00e1s resistente. Los tirantes de cabeza plegables tienen una gran ventaja: al vaciarlos, puedes apilar varios racks planos uno encima del otro y volver a transportar el paquete como un solo paquete. En los proyectos en los que el rack debe devolverse tras la entrega, esto ahorra una gran parte de los costos de devoluci\u00f3n.<\/p>\n

Si el rack de carga debe permanecer en la ubicaci\u00f3n de destino, o si se utiliza principalmente en una ruta fija, ese beneficio se reduce y la simplicidad de los soportes de carga fija pesa m\u00e1s.<\/p>\n

Capacidad de carga de un flat rack: lea la placa CSC, no el folleto<\/h3>\n

La capacidad de carga de un contenedor flat rack no es una cifra fija por tama\u00f1o. Depende del fabricante, el a\u00f1o de construcci\u00f3n y la versi\u00f3n. Pero la regla de c\u00e1lculo es siempre la misma:<\/p>\n

Capacidad de carga = peso bruto m\u00e1ximo \u2212 peso de la remolque<\/strong><\/p>\n

Ambas cifras figuran en la placa CSC del contenedor. El peso bruto m\u00e1ximo es aquel para el que la unidad se ha construido e inspeccionado. La tara es el peso propio, y en un flat rack es mayor que en un contenedor cerrado del mismo tama\u00f1o, porque el suelo y el bastidor deben soportar todo el peso sin ayuda de paredes ni techo. Por tanto, nunca tome la capacidad de carga de un contenedor dry est\u00e1ndar para un flat rack.<\/p>\n

El n\u00famero en la placa se basa en un peso distribuido uniformemente por toda la superficie. Una m\u00e1quina de veinte toneladas que se coloca en dos metros de suelo carga la estructura de manera muy diferente que si veinte toneladas estuvieran distribuidas por toda su longitud. Si tienes una carga pesada con un peque\u00f1o plano de apoyo, entonces debes tener en cuenta la especificaci\u00f3n del fabricante para cargas concentradas, o dividir el peso entre barras o placas de acero bajo la carga.<\/p>\n

Si la carga y el flat rack juntos exceden el tama\u00f1o permitido por la carretera, entonces en cualquier caso estar\u00e1s sujeto a una exenci\u00f3n para el transporte por carretera. M\u00e1s sobre esto m\u00e1s abajo.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo elegir un flat rack y cu\u00e1ndo un Open Top?<\/h3>\n

Un contenedor con tapa abierta<\/a> a menudo se menciona junto con el flat rack, pero resuelve otro problema. Un Open Top s\u00ed tiene paredes laterales y una lona desmontable. Se carga desde arriba, pero la carga debe quedar dentro del ancho del contenedor. Un flat rack no tiene paredes laterales: la carga de m\u00e1s de 2,44 metros de ancho, o que hay que cargar por el lateral, va en un flat rack.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Situaci\u00f3n<\/th>\nLa mejor opci\u00f3n<\/th>\n\u00bfPor qu\u00e9?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
La carga pasa a trav\u00e9s de la puerta y se puede cargar dentro.<\/td>\ncontenedor est\u00e1ndar<\/td>\nEl m\u00e1s barato, m\u00e1s cercano y m\u00e1s seguro<\/td>\n<\/tr>\n
La carga es demasiado alta para la puerta, pero no demasiado ancha.<\/td>\ncon tapa abierta<\/td>\ncarga con una gr\u00faa desde arriba, la carga permanece dentro de las paredes y debajo del toldo<\/td>\n<\/tr>\n
La carga es m\u00e1s ancha que el contenedor<\/td>\nplaca plana<\/td>\nSin paredes laterales, la carga puede sobresalir por el lado.<\/td>\n<\/tr>\n
La carga solo se puede cargar desde un lado, por ejemplo con una gr\u00faa.<\/td>\nplaca plana<\/td>\ncosturas laterales abiertas<\/td>\n<\/tr>\n
Carga pesada con un peque\u00f1o plano de apoyo<\/td>\nplaca plana<\/td>\nSuelo reforzado, muchos puntos de agarre<\/td>\n<\/tr>\n
La carga debe estar protegida contra el clima y la intemperie<\/td>\ncon tapa abierta, o rack plano con su propia cubierta<\/td>\nUn rack plano no ofrece protecci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n
Proyecto \u00fanico; no ser\u00e1 necesario un rack plano despu\u00e9s de ello.<\/td>\nAlquilar un rack plano<\/td>\nevita que una unidad se quede parada despu\u00e9s del proyecto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Si duda entre los dos, empiece por el ancho. Si la carga cabe entre las paredes, un Open Top suele ser m\u00e1s f\u00e1cil de planificar y ofrece mejor protecci\u00f3n. Si no cabe, la discusi\u00f3n termina ah\u00ed.<\/p>\n

Qu\u00e9 organizar de antemano si su carga sobresale<\/h3>\n

La carga que sobresale por el lado o por encima de los pilares de la cabina se conoce en el mundo de la navegaci\u00f3n como out of gauge. Esto es perfectamente aceptable, pero requiere una preparaci\u00f3n que no se aplica a un contenedor cerrado.<\/p>\n

A bordo.<\/strong> La carga excelente ocupa espacio en las posiciones de contenedores adyacentes o superiores. Por lo tanto, las compa\u00f1\u00edas navieras aceptan cargas fuera de las dimensiones est\u00e1ndar solo tras la confirmaci\u00f3n con las medidas y el peso exactos, y generalmente cobran una tarifa por ello. Por lo tanto, informe la carga a tiempo a su expedidor o compa\u00f1\u00eda naviera, junto con un dibujo o fotograf\u00edas.<\/p>\n

En la carretera.<\/strong> Un carret\u00f3n de carga que tenga un ancho superior a 2,55 metros o que, con la remolque, tenga una altura superior a 4 metros, se considera transporte excepcional en los Pa\u00edses Bajos. Para ello, se requiere una licencia especial. Exenci\u00f3n de la RDW<\/a> Si es necesario, con apoyo y rutas establecidas. T\u00f3mate en cuenta ese tiempo de espera en tu planificaci\u00f3n.<\/p>\n

Enlazarse.<\/strong> Un estante plano no impide que la carga se sostenga. Todo lo que queda en su lugar se mantiene all\u00ed gracias a la hebilla. Lave seg\u00fan las instrucciones del fabricante. C\u00f3digo CTU de la OMI, la OIT y la UNECE<\/a>, el c\u00f3digo de pr\u00e1cticas internacionales para el engrane y el aseguramiento de contenedores. Antes de proceder a la carga, comprueba que los puntos de sujeci\u00f3n de la unidad sean lo suficientemente fuertes y bien ajustados para tu carga.<\/p>\n

Qu\u00e9 modifica RCC en un flat rack<\/h3>\n

RCC suministra Contenedores de rack plano<\/a> En tama\u00f1os de 20 pies, 40 pies y 40 pies de cubo alto, nuevos (de calidad A) o usados (de calidad B), a la venta y en alquiler. Cada rack flat que entregamos est\u00e1 certificado por el CSC seg\u00fan el est\u00e1ndar Acuerdo CSC<\/a>, Para que puedas utilizarlo directamente por mar, carretera o ferrocarril. Si quieres que la unidad se registre bajo tu propio prefijo, lo haremos nosotros.<\/p>\n

Si la versi\u00f3n est\u00e1ndar no se adapta del todo a su carga, adaptamos el flat rack en nuestro propio taller de Rotterdam-Botlek: puntos de amarre adicionales, piezas de suelo de madera o acero, otro recubrimiento o una estructura que mantenga la carga en su sitio. A menudo es m\u00e1s r\u00e1pido y econ\u00f3mico que replanificar un proyecto en torno a una unidad que no encaja.<\/p>\n

Una cosa que hay que tener en cuenta desde el principio: los flat racks son m\u00e1s escasos que los contenedores est\u00e1ndar, y el tiempo de entrega suele ser m\u00e1s largo. Si hay un proyecto en marcha, pregunte ya en la fase de planificaci\u00f3n por la disponibilidad. Para cargas temporales, alquilar suele ser la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica, pero para usos regulares vale la pena comprar. Nos encantar\u00eda asesorarte sobre ambas opciones.<\/p>\n

Consulte las presentaciones y solicite una cotizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la p\u00e1gina. Comprar o alquilar contenedores de rack plano<\/a>. Env\u00eda las medidas y el peso de tu carga, y juntos pensaremos en la forma m\u00e1s adecuada de transportarla.<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/h3>\n

\u00bfCu\u00e1les son las dimensiones de un contenedor flat rack?<\/strong> Las dimensiones exteriores se ajustan a la norma ISO: un rack plano de 20 pies tiene unas dimensiones de 6.058 \u00d7 2.438 \u00d7 2.591 mm, un rack plano de 40 pies tiene unas dimensiones de 12.192 \u00d7 2.438 \u00d7 2.591 mm y un rack plano de alto cubo de 40 pies tiene unas dimensiones de 12.192 \u00d7 2.438 \u00d7 2.896 mm. La longitud \u00fatil entre los pilares de la parte superior y la altura del techo de carga var\u00eda seg\u00fan el fabricante.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nta carga puede llevar un rack plano?<\/strong> Esto var\u00eda seg\u00fan la unidad. Se debe restar el peso del tarraje del peso bruto m\u00e1ximo; ambos valores se indican en la placa CSC. Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta la carga concentrada permitida de la superficie de apoyo en el caso de cargas pesadas con un peque\u00f1o plano de apoyo.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un flat rack y un contenedor Open Top?<\/strong> Un Open Top tiene paredes laterales y una lona desmontable; la carga queda dentro del ancho del contenedor. Un flat rack no tiene techo ni paredes laterales, por lo que la carga puede tener m\u00e1s de 2,44 metros de ancho y tambi\u00e9n puede cargarse por el lateral.<\/p>\n

\u00bfSe puede dejar que la carga sobresalga por el lado de un rack plano?<\/strong> S\u00ed, para ello se dispone de un rack plano. A bordo, la carga debe ser declarada previamente como fuera de medida, y en las carreteras holandesas se requiere una autorizaci\u00f3n especial para transportes excepcionales si la anchura es superior a 2,55 metros o la altura total es de 4 metros.<\/p>\n

\u00bfPuedes alquilar un rack plano en lugar de comprarlo?<\/strong> S\u00ed. Para cargas temporales, alquilar suele ser m\u00e1s econ\u00f3mico; para usos regulares, comprar es m\u00e1s rentable. Dado que los flat racks son m\u00e1s escasos que los contenedores est\u00e1ndar, es recomendable solicitar la disponibilidad con antelaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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