Open-Top- oder Hardtop-Container: Welchen wählen Sie für Ladung, die von oben geladen wird?
Sie suchen normalerweise nach einer offenen Topcontainer, weil etwas nicht in die Türen passt: eine Maschine auf einem Rahmen, ein Transformator, eine lange Stapel von Profilen, die nur mit einem Kran angebracht werden können. Dann stößt man auf zwei Varianten, die das gleiche Problem lösen und dennoch ganz anders funktionieren: die offene Top mit Dachplane und die harte Top mit abnehmbarem Stahldach. Hier ist ein Überblick darüber, was die Unterschiede in der Praxis bedeuten und wann welche Variante die richtige Wahl ist.
Was ein Open-Top-Container ist
Ein Open-Top-Container hat kein festes Dach. Stattdessen liegen lose Dachspriegel quer über die Breite, darüber eine Abdeckplane, die festgezurrt wird. Entfernen Sie Spriegel und Plane, ist die gesamte Oberseite frei. Ein Kran setzt die Ladung dann senkrecht von oben auf den Boden, ohne dass etwas gekippt oder geschoben werden muss.
Die 20-Fuß-Open-Top-Modell und die 40-Fuß-Open-Top-Modell In vielen Ausführungen haben sie außerdem einen abnehmbaren Kopfständer über den Türen, den sogenannten Header. Damit kannst du lange Ladung horizontal hinein schieben, was sonst gegen die Oberseite stöten würde. Für Profile, Rohre und lange Kisten ist das bei der 40-Fuß-Variante oft der entscheidende Vorteil.
Was ein Hardtop-Container anders macht
Ein Hardtop-Container hat das gleiche Ziel, aber anstatt eines Segels befindet sich auf dem Dach ein abnehmbarer Stahldach. Dieser Dach lässt die Krananlage in nur einer Bewegung ab, die Ladung wird hineingeschoben und der Dachbereich wird wieder geschlossen. Mit dem Dach ist der Container vollständig wasserdicht und beständig gegen äußere Einflüsse, genau wie eine geschlossene Container. Auf Anfrage ist auch eine Ausführung mit scharnierartigem Dach erhältlich, sodass keine zweite Hubbewegung erforderlich ist, um den Dachbereich separat abzubauen.
Die Hardtop-Variante kombiniert also das Laden von oben mit der Schutzfunktion einer dichten Box. Deshalb ist er auch auf dem Marktplatz selten zu finden: Wer einen hat, behält ihn normalerweise auch. RCC liefert die 20-Fuß-Hochdach und die 40-Fuß-hoher Hardtop Neu und Gebraucht, aber die gebrauchte Lagerbestände wechseln schnell.
Der Unterschied in der Praxis
Auf dem Papier scheint es klein: Segel oder Stahl. In der täglichen Praxis sind dies die Punkte, an denen es entscheidend ist.
- Widerstandsfähigkeit gegen Wetterbedingungen. Ein gut gepflegtes Segel hält Regen ab, ist aber niemals so dicht wie ein Stahldach. Wenn die Container wochenlang mit feuchtigkeitsempfindlicher Ladung draußen stehen, gewinnt die harte Abdeckung.
- Ladehöhe. Bei einer offenen Kapuze darf die Ladung über die obere Kante hinausragen, solange man das Segel abnimmt und den Transport darauf vorbereitet. Bei einer festen Kapuze ist das nicht möglich: Das Dach muss darauf passen.
- Handhabung vor Ort. Das Segel eines offenen Oberdeckes kann man mit zwei Leuten abnehmen. Für eine Stahldachkonstruktion ist der Kran erforderlich, den man ohnehin für die Ladung verwendet, also ist das in der Praxis keine zusätzliche Kostenpost, sondern lediglich eine zusätzliche Hubbewegung.
- Sicherheit. Ein Segel lässt sich öffnen. Ein Stahldach nicht. Für wertvolle Ladung, die unterwegs oder auf einem Gelände steht, zählt das.
- Abnutzung. Segel und Anker sind Verschleißteile, die Sie regelmäßig ersetzen sollten. Ein Stahldach hält genauso lange wie der Rest des Containers.
Wann wählen Sie den Open Top?
Die offene Deckelkonstruktion ist die Standardauswahl, wenn die Ladung nur einmal hinein und heraus geht und der Transport kurz ist: Projektladung an eine Baustelle, eine Maschine an eine Fabrik, einmalige Seefracht. Auch wenn die Ladung höher ist als die Containergröße, ist die offene Deckelkonstruktion die einzige Option. Außerdem ist sie in gebrauchten Ausführungen häufiger verfügbar, was den Anschaffungspreis senkt. Für die meisten Projektladungen ist dies die richtige Containerlösung.
Wann wählen Sie den Hardtop?
Die Hardtop-Anwendung wird interessant, sobald der Container häufiger genutzt wird oder länger draußen steht. Denk hierbei an eine Werkstatt, die regelmäßig schwere Bauteile anliefert, eine Lagerung auf einem Außenbereich, wo mit einem Kran geladen wird, oder den wiederkehrenden Transport von Maschinen, die trocken bleiben müssen. Jedes Mal, wenn Sie bei einer offenen Top-Anwendung ein neues Segel anbringen oder ersetzen, spricht das für Stahl. Wer den Container jahrelang nutzt, zahlt die höhere Anschaffungskosten zurück durch Wartung und schadensfreie Ladung.
Neu oder gebraucht, kaufen oder mieten
Beide Ausführungen sind neu und gebraucht. Für eine offene Aufbaumaßeinheit, die ein einziges Projekt abdeckt, reicht oft eine gebrauchte, gute Container. Für eine feste Aufbaumaßeinheit, die jahrelang eingesetzt wird, ist meist das Neuzugang das günstigere Angebot. Welche Konditionen genau gelten, ist in unsere Artikel über Neu, Gebraucht A und Gebraucht B.
Ist es ein einmaliges Projekt, dann ist Mieten oft günstiger als der Kauf. Wenn der Container strukturell in den Betrieb integriert wird, dann Kaufen Sie haben ihn. Wenn Sie über die Größe oder die Ausführung mit Scharnierdach zweifeln, prüfen wir die Ladung und den Ladevorgang. Die vollständige Übersicht finden Sie auf der Seite. Open Top Container.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen einem Open-Top- und einem Hardtop-Container?
Eine offene Haube hat ein abnehmbares Segel über lose Dachbalken, eine feste Haube hat ein abnehmbares Stahldach. Beide werden von oben mit einer Kranschnecke beladen. Die feste Haube ist mit dem Dach vollständig wasserdicht und besser geschützt; die offene Haube ist leichter im Gebrauch und ermöglicht den Transport von Ladung, die über die Kante hinausragt.
Darf die Ladung bei einem Open-Top-Container über den Rand hinausragen?
Ja, wenn das Segel weggelassen wird und der Transport darauf angeordnet ist. Bei einer Hardtop-Version ist das nicht möglich, da das Stahldach passen muss.
In welchen Größen sind Open-Top- und Hardtop-Container lieferbar?
RCC liefert offene Deckelbehälter 20ft, 40ft und 40ft hohe Kubikformate. Hardtop-Container in den Größen 20ft und 40ft high cube, neu oder gebraucht. Gebrauchte Hardtop-Container sind rar, daher fragen Sie nach der aktuellen Lagerbestandsinformation.
Ist ein Hardtop-Container mit Scharnierdach lieferbar?
Ja, auf Anfrage. Dann muss das Dach nicht separat abgebaut werden.






